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国防部发言人回应军内反腐,卫星变轨或耗资数

发布时间:2019-08-26 09:37编辑:凤凰彩票客户端下载中国军情浏览(120)

    首页> 军事新闻> 中国军情> 马航搜救暴露解放军短板?中国军方回应敏感问题 来源:环球网2014-03-28 10:29 张悦 分享到: 图片 1 图片 2 图片 3 图片 4 图片 5 图片 6

    首页> 军事新闻> 中国军情> 专家盘点中国搜寻客机账单 卫星变轨或耗资数亿 来源:环球网2014-03-28 14:52 张悦 分享到: 图片 7 图片 8 图片 9 图片 10 图片 11 图片 12

    首页> 军事新闻> 中国军情> 国防部:空军3架运输机视情况转场国外参与搜救 来源:环球网2014-03-20 12:02 张悦 分享到: 图片 13 图片 14 图片 15 图片 16 图片 17 图片 18

    图片 19 国防部新闻事务局局长、国防部新闻发言人耿雁生大校答记者问 周琳 摄

    首页> 军事新闻> 中国军情> 中国调卫星雷达搜寻北方走廊 舰船赴南方搜救 来源:环球网2014-03-19 15:13 张悦 分享到: 图片 20 图片 21 图片 22 图片 23 图片 24 图片 25

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      2014年3月国防部例行记者会

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      我军坞登舰编队正赶往残骸海域

      多国卫星在搜索区域发现大量漂浮物

      国防部新闻发言人耿雁生

      时间:2014年3月27日15:00——16:16

      据解放军报3月19日报道,海军新闻发言人梁阳今天(18日)在接受记者采访时表示,根据统一安排,中国海军将对马航失联航班现有搜救兵力进行调整,组成两支舰艇编队分赴孟加拉湾安达曼群岛以西海域和苏门答腊岛西南附近海域进行搜救。梁阳介绍,根据马航失联飞机搜救任务的需要和搜救海区的变化,海军将进一步加大搜救力度。

      中国国防部27日举行例行记者会上,发言人耿雁生的第一句话就是,希望在北京的雾霾天中,记者会争取做到透明。他回答了一系列有关马航客机搜寻的问题,其中不仅包括中国军方参与搜寻的兵力部署、最新进展,还包括搜寻花费了多少军费、是否会派遣潜艇参与以及搜寻暴露出中国军队的哪些短板等敏感话题。不过,耿雁生强调,当前首要的任务是搜寻、搜寻、再搜寻。

      从3月8日马航客机失联以来,先后有至少26个国家的数十艘舰船、飞机和卫星投入搜寻行动,整个搜寻范围从北半球到南半球的南印度洋。专家估计,各国用于搜寻的费用已远超当年搜寻法航失事客机的费用。那么这些钱都用在哪里了呢?

      国防部新闻发言人耿雁生19日晚接受记者采访,介绍了军队搜救马航失联飞机工作主要情况。

      地点:国防部外事办公室

      梁阳说,根据情况发展变化和任务需要,在泰国湾待命的我海军搜救舰艇,昨天晚上开始向新加坡海峡北口集结,今天上午8点30分集结完毕。今天中午12时兵分两路,一路由井冈山舰、永兴岛号救生船组成的编队,出马六甲海峡,到达安达曼群岛以西海域,在长300海里、宽120海里的矩形海区进行搜索;一路由千岛湖舰、海口舰、昆仑山舰组成的编队,出巽他海峡,在苏门答腊岛西南至圣诞岛一线长885海里、宽60海里的矩形海区进行搜索。

      耿雁生在回答提问时称,从3月8日至26日,中国海军5艘舰艇搜索航程7518海里,搜索面积9.3万平方公里;空军3架运输机累计飞行8.2万公里,搜索面积10.2万平方公里;调动10余颗军用卫星搜索,累计覆盖面积达数千万平方公里。

      搜寻费用超法航失事客机

      耿雁生说,马航飞机失联后,军队按照国家统一部署,全力开展搜救。一是科学决策。习主席和中央军委高度重视,迅速作出部署,派遣海空力量参加救援。总部有关职能部门与国家外交、交通等部门密切协调,周密制订搜寻行动方案。二是快速反应。在南沙海域执行任务的海军绵阳舰事发当日紧急调整航线,高速驶往疑似失联海域。随后在3小时内调派大型登陆舰,快速装载救生器材、水下探测设备、油水食品等物资,搭载专业救援力量前出搜救。海军3批6艘舰艇连续航行4703海里。空军派出2架7批次飞机,飞行41158公里。三是立体搜索。动用多种新型装备和专业救援力量,构建了水下、水面、空中和太空组成的立体搜救网络。其中,海上搜索海域4.6万平方公里,空中累计搜索7.3万平方公里,动用10余颗军用卫星进行搜寻,覆盖面积数百万平方公里。四是连续奋战。海空军部队先是在南海海域搜寻,尔后转至泰国湾集中搜索,目前又分赴新的区域继续搜救。不论是参加一线搜救的海空军官兵,还是后方从事支援保障工作的同志,都按照“能打仗、打胜仗”的要求,不分昼夜,始终坚守岗位,认真细致地做好本职工作。

      发布人:国防部新闻事务局局长、国防部新闻发言人耿雁生大校

      梁阳表示,海军将认真贯彻落实习主席和中央领导同志重要指示精神,按照“兵分两路、两线作战、稳扎稳打、向前搜救”的要求,加强与国家有关部门的沟通协调,以更快的速度、更大的力度,做好搜救工作。

      还有记者提问,中国军队派出的搜寻力量与各国如何协调合作,如何具体分工?耿雁生表示,在马航失联飞机搜寻工作中,中方与有关国家防务部门和军队进行了有效沟通。房峰辉总长先后与马来西亚武装部队司令、澳大利亚国防军司令通话,就两军加强搜寻合作等问题交换意见。中国国防部与有关国家防务部门保持着密切沟通,及时协调搜寻工作安排。目前,中国参与搜寻的海空军任务部队与澳大利亚和马来西亚军队有关方面密切配合,外方派出人员为我飞机提供领航、联络等保障。在这次搜寻行动当中,中方与相关国家开展了信息共享、联合搜寻、后勤补给等方面的合作。

      越南是最先投入失联客机搜寻行动的国家之一。据越南媒体报道,3月17日,越南副总长武文俊称,越南每日搜寻费用约200亿越南盾(590万人民币)。3月15日,越南外事办公室一名官员称,其飞机每小时的搜寻费用是1万美元,每天搜寻总时间超过10小时。从8号开始搜寻,到15日宣布停止搜寻,总花费约5000万元人民币。

      耿雁生表示,下一步,军队将根据马方提供的最新信息和前阶段搜寻情况,继续保持足够的搜寻兵力,使用卫星、雷达等专业设备,扩大搜寻范围,加大搜救力度,并与包括马方在内的有关各方加强协调配合。海军舰艇已兵分两路,参加交通运输部明确的北区和南区海上搜救行动;同时,空军3架运输机已做好出动准备,下步视情转场相关国家机场参加搜救行动,目前正与外方积极协商。我军广大官兵始终牵挂着包括154名中国同胞在内的239名乘客的生命安危,只要有一线希望,就将全力以赴。

      耿雁生:各位记者朋友,大家下午好。今天北京的雾霾挺重,我们国防部例行记者会争取做到透明。首先,介绍我军搜救马航失联客机工作最新进展情况。

      梁阳介绍,两处指定海域搜救总面积为前期泰国湾搜救海域面积的6倍多,近岸水深达1600米,许多海域水深超过4000米,受盐度、洋流等影响,这两处海域广泛分布着液体海底,会对声呐形成反射,影响声呐的作用范围,从而为搜救工作带来难度。海军将根据马航失联飞机搜救任务的需要和搜救海区的变化,进一步加大搜救力度,绝不轻言放弃任何搜索行动。(记者陈国全、特约记者曹金平)

      在回答有关参与搜寻的中方舰艇编队是否会在澳大利亚进行补给休整的提问时,耿雁生称,中国海军舰艇在外执行任务,本身具有一定的自我保障能力。将来随着搜寻工作的继续,也有可能需要进行相应补给。需要说明的是,中方与澳方防务部门和军队之间的沟通协调非常顺畅,在执行搜寻工作当中遇到的相关问题,都可以妥善解决。

      马航客机失联以来,美军相继投入了“平克尼”号与“基德”号导弹驱逐舰(及其舰载直升机)、P-3C“猎户座”巡逻机、P-8A“海神”巡逻机参与搜寻工作,并将黑匣子定位仪运送到澳大利亚,准备实施搜索。美国国防部发言人沃伦21日透露,美军第一个阶段共计投入400万美元预算用于协助搜寻失联客机,该预算可支持美军搜寻工作至4月初。另据美国太平洋舰队新闻发言人尼克·沙若斯称,参加搜寻的驱逐舰(包括其携带的两架“海鹰”直升机)一天大约消耗10万美元左右。目前仍在参加搜寻的P-8A“海神”和P-3C“猎户座”海上巡逻机,按每天飞行10小时左右计算,一天的运作成本分别为7.7万美元和4.3万美元。

      本报北京3月19日电 国防部新闻发言人杨宇军3月19日应询表示:马航飞机失联后,我军广大官兵与失联乘客家属感同身受,心系同胞安危,全力进行搜救。海空军部队第一时间赴相关海域开展搜寻工作。马方公布新的搜救线索后,我军又迅即调动雷达、卫星等专业设备对陆上有关区域进行排查,对获取的数据和原始记录资料进行详尽分析。截至目前,没有发现马航失联飞机在中国境内的任何迹象。下一步,我们将根据马方提供的最新信息,结合前阶段搜寻情况,加强研判,周密制订搜救方案,继续全力开展搜寻工作。

      截至3月27日,中国海军3艘舰艇(含直升机2架),空军2架伊尔-76运输机,正在澳大利亚以西印度洋“疑似残骸”海域执行搜寻任务。 “井冈山”号两栖登陆舰正赶赴印度洋有关海域。“永兴岛”号远洋救生船正在相关重点海区持续搜寻。同时,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的海军第17批护航编队提前10天启航,将结合航渡加强对重点海区搜寻。中国军队还调动10余颗军用卫星,对印度洋相关海域进行密切监测。

      外交部发言人洪磊18日表示,中方在马方提出的有关马航失联客机可能飞往的北方走廊涉及中国领土的范围调动卫星和雷达进行搜寻。

      中国军方将派出哪些装备参与搜寻黑匣子也是媒体关注的重点。《环球时报》记者提问称,马航失联飞机的“黑匣子”电池电量只剩10多天了,中国军队会不会派出潜艇这样的水下力量参与搜寻。耿雁生表示,当务之急是要加紧进行海面搜寻,只有找到了海上相关漂浮物,才有助于进一步分析出“黑匣子”的地点。今后中国军队将派什么样的装备和力量参与搜寻,要根据整个搜寻工作的进度以及阶段来加以确定,还要根据相关国家投入的力量来进行综合考虑。

      中国在搜寻方面一直保持着很大规模的投入。据国防部发言人耿雁生27日透露,截至3月27日,中国海军3艘舰艇(含直升机2架),空军2架伊尔-76运输机,正在澳大利亚以西印度洋“疑似残骸”海域执行搜寻任务。“井冈山”号两栖登陆舰正赶赴印度洋有关海域。“永兴岛”号远洋救生船正在相关重点海区持续搜寻。同时,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的海军第17批护航编队提前10天启航,将结合航渡加强对重点海区搜寻。中国军队还调动10余颗军用卫星,对印度洋相关海域进行密切监测。

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      当前的首要任务仍然是搜寻,我们将继续保持足够兵力,全力以赴开展搜寻工作。只要有一线希望,我们将付出百分之百的努力。

      “我们动用了多架飞机和21颗卫星参与搜寻。我们还向25国通报了有关情况,请其协助搜寻。对多国全力开展搜寻工作,我们表示赞赏和感谢。”洪磊说。

      还有媒体就有关中国缺乏像美国P-3C那样的大型固定翼海上巡逻机、中国的卫星是否还存在一定差距、是否为了避免暴露实力而有所隐瞒等问题进行了提问。耿雁生表示,通过这样一次大规模的、长时间的、远距离的搜寻实践,我们一定会总结其中的经验和不足。我们对各界加强军队能力建设的一些建议会认真研究,积极汲取。耿雁生说,在此次搜寻马航失联飞机过程中,中国军队综合运用卫星、雷达等专用设备,为搜寻行动提供了有力的情报信息保障。

      在当天的记者会上,有记者提问,中国派出这么大规模的海空力量去搜寻,有没有一个可估算的支出费用,我们国防费中是不是已经开列了专项费用作为保障?对此,国防部发言人并未透露中国军方的具体花销。一名不愿透露姓名的中国军事专家27日对《环球时报》记者表示,以飞机每小时飞行成本来看,这个数字包括三部分,第一部分是飞机损耗费用。即飞机采购费用除以总飞行寿命,这个数字往往占了大头;第二部分为油料的费用,根据不同的载重也有所不同;第三部分为每飞行小时平摊下来的维护费用,包括一些航材的费用。以伊尔-76为例,如果仅算油料费用的话,一小时接近1万美元,当然,根据其飞行高度和载重不同会有一定变化。这还不算折旧、维护和人员住宿、饮食等后勤保障费用。中国军事专家刘江平27日表示,舰艇的运作费用计算是很复杂的,不仅包括动力系统和发电系统的燃油消耗、舰载直升机系统的燃油、淡水食品药品等补给、人员的工资和海上特殊补贴等费用。现代舰艇在航行作业过程中,舰载设备每时每刻都处于一种检修状态,要经常进行换件修理,这也要花费很大一笔开支。此外,动辄十几亿元的大型现代舰艇的折旧费用也是很大一笔开支。我军舰船的使用费用可参照美军驱逐舰的费用。刘江平认为,中国驱逐舰一天的运作费用可能低于10万美元,而中国的大型两栖登陆舰的使用费用要比这个数字更高。

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      耿雁生:下面,再发布两条信息。应塔吉克斯坦国防部长米尔佐邀请,国务委员兼国防部长常万全一行将于3 月29日至4月1日赴塔出席上海合作组织成员国国防部长会议,并对塔进行正式友好访问。期间,常万全部长将与各国国防部长共同探讨落实成员国元首共识,深化上合组织防务安全合作,打击恐怖主义、分裂主义、极端主义“三股势力”,维护地区安全与稳定的具体措施。

      “目前,事件复杂因素不断增加,搜寻范围大幅扩大,搜寻难度进一步上升,但只要有一线希望,我们就将作不懈努力。”洪磊说。

      还有记者提出,军方是否有在南沙建立救援码头或机场的考虑。耿雁生回应称,对于外界提出的一些意见和建议,目前中国军方一直在倾听。但当前主要任务还是要尽全力进行搜寻。

      据另一名专家分析,尽管目前各国搜寻费用没有一个权威的数字,但肯定已超过2009年第一阶段搜寻法航失事客机的费用。当年,法航飞机失联12小时后,法国和巴西军方派出10多架军用飞机和10多艘舰艇,以客机发出最后一条有效信息作为原点进行搜救。其动用的搜寻力量远不及这次海空大搜寻。

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      应国务委员兼国防部长常万全邀请,美国国防部长查克·哈格尔将于4月7日至10日访华。访问期间,中方有关领导人将与其举行会见会谈,就两国两军关系、国际地区形势等共同关心的问题交换意见。哈一行还将参观中国军队有关部队和院校。访问日程安排双方正在协商中。

      他表示,希望马方进一步向中方及时、全面、准确地提供相关信息,包括第三方信息,尽快明确搜救范围,提出方案,提高搜寻有效性。搜寻和调查要同步进行,通过调查及时为搜寻提供更加准确和全面的信息。 (记者崔文毅、熊争艳)

      对于外界一些认为中方在印度洋执行搜寻任务的同时,也在图谋搜寻情报的质疑,耿雁生表示,“在重大灾难面前,我们首先想到的应该是救人,我不明白,为什么有人这个时候会有一些其他的想法。”

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      记者:我们大家最关心的还是关于马航失联航班搜寻的一些情况。据我们所知,到目前为止,马航失联航班搜救展开十多天了,中国军队具体做了哪些工作?有哪些收获和教训?

      记者从中国海上搜救中心了解到,截至3月18日17时,中方舰船已陆续抵达新加坡附近的临时集结点。19日8时,现场舰船将从集结点出发,兵分南北两路,赶赴任务海区,正式开始第二阶段的搜寻任务。新划定的南北两块搜寻区域总面积约30万平方公里。

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      马航失联客机海上搜救第3次紧急会商会及应急反应领导小组第15次会议召开后,中国海上搜救中心与马来西亚海上搜救机构17日连夜沟通协调,划定了最新的搜寻区域,并协同海军等部门向现场中方舰船下达了任务通知。

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